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根据信用算力近期联合上海市社会信用促进中心及上海交通大学中国普惠金融研究中心发布的《2018年中国零售金融信用体系报告》（下称《报告》）显示，当前失信人群的行为特征趋于多元化，就性别而言，被纳入黑名单的男性借款人较女性借款人高出约2倍；就地区分布而言，中西部省份借款人逾期率明显高于东部省市；就受教育程度而言，高中及以下学历借款人逾期率高于本科及以上学历；就还款能力而言，73.6%黑名单借款人月收入在8000元以下；就用户还款行为而言，初次贷款用户逾期比例最高，随着贷款申请次数，借款人逾期次数反而走低。

用户退押金难，政府应不应该出手？中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧表示，政府无疑应履行消费者权益保护的职责，尤其是《电子商务法》的出台，已经将此上升到法律层面。“但同时，政府也应秉持对新经济业态审慎监管的原则，尤其是相关企业运营发生困难时，可能政府只是简单发声，就会导致用户的‘挤兑’。”他说。此外，当政府部门职能分割遭遇新业态，该由哪个部门进行何种监管也存在模糊之处。

《华尔街日报》有关报道断章取义，漏洞百出，缺乏事实和证据支撑。作为一家国际主流媒体，《华尔街日报》发表如此不负责任的报道，水准令人堪忧。非洲国家最知道自己想要什么，也最关心自身利益和安全，并不需要其他人操心。任何恶意抹黑中国、蓄意挑拨中非合作的图谋都注定是徒劳的。

在改革开放40周年这一重要历史节点，总书记接连给民营经济发展打气，传递出一个明确信号——中国坚持基本经济制度的方向不会改变。这无疑为支撑起中国经济“半壁江山”的民营企业吃下“定心丸”、注入“强心剂”。事实胜于雄辩。党的十八大以来，从完善产权保护制度到弘扬优秀企业家精神，顶层设计为民营经济发展夯实制度基础；从减税降费到放宽市场准入，从深化投融资体制改革到创新重点领域融资机制……一系列改革举措让民营经济获得更大发展空间，活力不断激发。

出租车也成为无人驾驶技术的一大应用场景。不久前举办的百度AI开发者大会上，百度发布无人驾驶出租车项目“ApolloGo”，并将于长沙开展大规模测试。为推动无人驾驶出租车落地，长沙市政府颁布了《长沙市智能网联汽车道路测试管理实施细则（试行）V2.0》，允许“载人测试”，即在法律规定的条件下允许第三方乘客搭乘无人车，使得无人驾驶出租车有望迎来真正的乘客。值得注意的是，该细则还首创智能网联汽车保险，为测试运营车辆、驾驶员和乘客安全提供保障。

会议还对资本市场制度安排、地产、国改、科技、降低企业融资成本等相关问题整体表述积极，相信未来会对 A 股带来积极影响。其中对于资本市场，今年会议在加快建设高标准市场体系的要求下，于去年基础上进一步提出“提高上市公司质量，健全退出机制，稳步推进创业板和新三板改革”等直接和股市相关的具体表述，其中“健全退出机制”是今年下半年以来监管政策持续发力的方向。张博炜认为，今年随着科创板的推出，A股未来在IPO定价、再融资、增减持制度方面都有市场化空间，目的也较为明确，对标成熟市场，真正做到了通过制度层面的优化，引导更多中长期资金进入，股市作为资本市场的重要一环，政策底或已确定。